Мушаххасот | |||
Намоиши трейлер | |||
Андозаи трейлер | 2350×1800×2280мм | Андозаи экрани LED: | 2304*1280мм |
Чоҳи чархзанӣ | 1 тонна 5-114,3,1 тин | Шина | 185R14C 5-114,3,2 дона |
Пойҳои дастгирӣ | 440 ~ 700 бор 1,5 тонна, 4 PCS | Пайвасткунак | Сари дакикаи 50мм, 4 сӯрохи пайвасткунаки таъсири Австралия, тормози сим |
Суръати максималӣ | 100км/соат | меҳвар | Меҳвари ягона, тири чархзананда |
Шикастан | Тормози дастӣ | РИМ | Андоза: 14 * 5.5, PCD: 5 * 114.3, CB: 84, ET: 0 |
Экрани LED | |||
Андоза | 2304мм*1280мм | Андозаи модул | 256мм(В)*256мм(Н) |
бренди сабук | Нури сими тиллоӣ | Қабати нуқта | 16 мм |
Равшанӣ | 6500cd/㎡ | Замони Умр | 100,000 соат |
Истеъмоли миёнаи қувваи барқ | 20w/㎡ | Максимум истеъмоли қувваи барқ | 60w/㎡ |
IC-ро идора кунед | ICN 2069 | Меъёри тару тоза | 3840 |
Таъмини нерӯ | ЛАВАЛЕ | Корти қабул | NOVA MRV416 |
Андозаи кабинет | 2384*1360мм | дастгирии система | Windows XP, WIN 7, |
Маводи кабинет | Оҳан | Вазни кабинет | Оҳан 50кг/м2 |
Реҷаи нигоҳдорӣ | Хизматрасонии паси | Сохтори пиксел | 2 Зард |
Усули бастабандии LED | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Шиддати корӣ | DC 4.2, 3.8V |
Қувваи модул | 4W | усули сканер | 1/8 |
ХУБ | HUB75 | Зичии пиксел | 3906 Нуқта/㎡ |
Ҳалли модул | 16*16 Нуқта | Меъёри чаҳорчӯба/ Хокистарӣ, ранг | 60Гц, 13бит |
Кунҷи тамошо, ҳамвор будани экран, тозакунии модул | H:100°V:100°、<0,5мм,<0,5мм | Ҳарорати корӣ | -20~50℃ |
Панели офтобӣ | |||
Андоза | 1380mm * 700mm * 4PCS | Қувва | 200Вт*4=800Вт |
Назорати офтобӣ (Tracer3210AN/Tracer4210AN) | |||
шиддати вуруд | 9-36В | Шиддати баромад | 24В |
Қувваи пуркунандаи барқ | 780Вт/24В | Қувваи максималии массиви фотоэлектрикӣ | 1170Вт/24В |
Батарея | |||
Андоза | 181мм*192мм*356мм | Мушаххасоти батарея | 12V200AH*4Pcs, 9.6KWH |
Параметри барқ (таъмини қувваи беруна) | |||
Шиддати вуруд | 220V як фаза | Шиддати баромад | 24В |
Ҷараёни шадид | 8A | ||
Системаи идоракунии мултимедиявӣ | |||
Бозингар | Нова JT50-4G | корти қабул | NOVA MRV316 |
Сенсори равшанӣ | NOVA NS060 | ||
Гидравликӣ бардоштан | |||
Гидравликӣ бардоштан | 1000мм | Гардиши дастӣ | 330 дараҷа |
Афзалиятҳо: | |||
1, метавонад 900MM бардорад, метавонад 360 дараҷа гардиш кунад. 2, ки бо панелҳои офтобӣ ва конвертерҳо ва батареяи 9600AH муҷаҳҳаз шудааст, метавонад 365 рӯз дар як сол таъминоти доимии барқро дар экрани LED таъмин кунад. 3, бо дастгоҳи тормоз! 4, Чароғҳои трейлер бо сертификати EMARK, аз ҷумла чароғҳои нишондиҳанда, чароғҳои тормоз, чароғҳои гардиш, чароғҳои паҳлӯ. 5, бо 7 сари пайвасти сигнали аслӣ! 6, бо қалмоқ ва асои телескопӣ! 7, ду панҷараи шина 8, занҷири бехатарии 10mm, ҳалқаи дараҷаи 80; 9, рефлектор, 2 пеши сафед, 4 тараф зард, 2 дум сурх 10, тамоми раванди галвании автомобил 11, корти назорати равшанӣ, ба таври худкор равшанӣ танзим кунед. 12,VMS-ро метавон ба таври бесим ё бесим идора кард! 13. Истифодабарандагон метавонанд тавассути ирсоли паёмҳои SMS-и LED SIGN-ро аз фосилаи дур идора кунанд. 14, ки бо модули GPS муҷаҳҳаз шудааст, метавонад мавқеи VMS-ро аз фосилаи дур назорат кунад. |
Трейлери VMS300 офтобии ягонаи зарди таъкидшудаи VMS экрани ягонаи зарди P16, андозаи 2304 * 1280мм, технологияи намоиши баландсифатро истифода мебарад, метавонад матн ва тасвирҳои равшан, равшанро пешниҳод кунад. Ин барои интишори иттилоот дар бораи ҳаракати нақлиёт муҳим аст, зеро ронандагон бояд маълумоти дақиқ ва зуд ба даст оранд. Экран дорои намуди аъло аст ва метавонад ҳатто дар зери нури сахти берунӣ таъсири хуби намоишро нигоҳ дорад. Ин маънои онро дорад, ки ронандагон дар экран маълумотро дар рӯз ва ё шабона равшан дида метавонанд. Суръати вокуниши як экрани зард P16 зуд аст ва он метавонад мундариҷаи намоишро зуд навсозӣ кунад. Ин махсусан барои интишори иттилооти трафик дар вақти воқеӣ муҳим аст, то ронандагон ба динамикаи охирини трафик дастрасии саривақтӣ дошта бошанд.
Бо панелҳои офтобӣ ва конвертерҳо ва батареяҳои баландсифати 9600 AH муҷаҳҳаз шудаанд, прицепҳои VMS-и ягонаи зард дар тӯли 365 рӯз дар як сол таъминоти доимии барқро таъмин мекунанд ва ҳатто дар рӯзҳои абрнок ё шабона устувор кор мекунанд. Дар баробари ин, экран инчунин технологияи пешрафтаи сарфакунандаи энергияро истифода мебарад, ки метавонад эффекти намоишро ҳангоми кам кардани истеъмоли энергия таъмин кунад. Ин на танҳо ба кам кардани хароҷоти амалиётӣ мусоидат мекунад, балки ба тамоюли кунунии рушди сабз низ мувофиқ аст.
Бо шарофати кашонидани кашиш ва тарроҳии мобилӣ, VMS300-и офтобии ягонаи зарди VMS-ро ҳангоми зарурат ба осонӣ ба ҷойҳои гуногун интиқол додан мумкин аст. Ин ба он чандирии баландро дар муносибат бо шароити муваққатии ҳаракати нақлиёт ё фаъолиятҳои махсус медиҳад.
Он инчунин метавонад ба муҳитҳои гуногун мутобиқ шавад ва сенарияҳоро истифода барад, хоҳ он шоҳроҳҳо, роҳҳои шаҳрӣ ё фаъолиятҳои васеъмиқёс бошад, метавонад таъсири хуби индуксионӣ ва роҳнамоӣ дошта бошад.
Хулоса, баVMS300 офтобии ягона зард таъкид VMS трейлер, бо иҷрои аъло, интиқоли чандир ва функсияи пурқуввати худ ба як манзараи зебои шаҳри муосир табдил ёфтааст. Новобаста аз он ки идоракунии ҳаракати нақлиёт, фаъолиятҳои шаҳрӣ, таблиғи мунисипалӣ ё таблиғи тиҷоратӣ бошад, он метавонад ба шумо имкониятҳои номаҳдуд оварад ва интиқоли иттилоотро муассиртар, қулай ва ҷолибтар кунад.